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日産 NEW スカイライン

N111

200GT-ｔ

純正HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ETC・バックカメラ・左右フロントパワーシート・エンケイ19インチアルミ・LEDオートライト＆フォグライト・クルーズコントロール

月額 29,300円～

24回払　月額 50,000円 36回払　月額 47,600円 48回払　月額 34,600円 60回払　月額 29,300円

年式

2014

走行距離

123,700 km

一括販売価格

128.9万円

保証

EGSプラス保証12カ月

この車の
在庫拠点に電話		  0562-92-8000
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車両情報

型式
DBA-ZV37
色
パールホワイト
修復歴
なし
排気量
2,000 cc
車検
車検整備2年付

装備情報

  • 純正ナビゲーション
  • フルセグTV
  • Bluetooth
  • ETC
  • プッシュスタート
  • スマートキー
  • パワーシート
  • LEDヘッドライト
  • オートライト
  • フォグランプ

スタッフコメント

平成26年式（2014年）ニッサン スカイライン 200GT-t（ZV37系）。このお車は、歴代スカイラインの中でも非常にエポックメイキングな**「次世代ターボ・スポーツセダン」**です！
日産の伝統と、欧州のプレミアムな走りが融合したこのモデルの魅力を、走りにこだわる大人のためのセールストークでお伝えします。

【セールストーク】伝統の「スカイライン」に、新しい鼓動を。
「お客様、ついに来ましたね。V37型スカイラインの『200GT-t』。 このエンブレム、そしてこのフロントマスクを見てピンときたなら、お客様はかなりのクルマ好きとお見受けします。
このお車は、日産の象徴であるスカイラインに、ダイムラー（メルセデス・ベンツ）製の2.0L直噴ターボエンジンを搭載した、まさに日独の技術が結晶した奇跡の1台なんです！」

1. メルセデス譲りの「心臓部」が生む、極上の加速
「ボンネットの下に眠るのは、世界中で信頼されている名機です。
分厚いトルク: わずか1,250回転という低回転から最大トルクを発生します。信号待ちからの発進、追い越し加速。どの速度域からでも、まるで背中を力強く押されるような加速が味わえます。
高次元の効率: 大排気量のようなゆとりがありながら、自動車税は2.0Lクラスの経済性。まさに『賢者の選択』と言えるエンジンです。」

2. 世界初、そしてスカイラインの矜持「ダイレクト・アダプティブ・ステアリング」
「このV37の最大の武器は、ハンドルとタイヤが機械的につながっていない**『ステア・バイ・ワイヤ』**技術（※タイプP/SPに設定）です。
意のままの操舵: 路面の余計なガタガタをシャットアウトしつつ、ハンドルを切った分だけスッと鼻先が入る。まるで自分の神経がタイヤまで繋がっているような、未体験のハンドリングを約束します。
直進安定性: 横風にあおられても、車が自動で進路を補正してくれる。長距離の高速ドライブでも、疲れ方が全く違いますよ。」

3. インフィニティの魂が宿る、プレミアムな佇まい
「ご覧ください、このグリルに輝く『インフィニティ』のエンブレム（前期・中期型特有）。
世界基準の高級感: 海外では高級ブランド『インフィニティQ50』として販売されているモデル。内装のレザーの質感、ダブルディスプレイの先進的なコクピットは、従来の国産セダンの域を完全に超えています。
大人の色気: 躍動感のあるボディラインは、高級ホテルのエントランスに乗り付けても、サーキットに持ち込んでも、どちらも絵になる圧倒的なデザインです。」
走りを知る大人にこそ、今、乗ってほしい。
「平成26年式、このZV37型は『スカイラインが再び世界を驚かせた』記念すべき年次です。 『セダンとしての格調は欲しい。でも、退屈な走りは真っ平ごめんだ。』 そんな情熱をお持ちのお客様にこそ、このターボ・スカイラインの官能的な走りを解き放っていただきたい。
一度アクセルを踏み込めば、なぜマニアが『V37は面白い』と口を揃えるのか、その理由が体中の細胞で理解できるはずです！」

【スペック補足（ご参考）】
型式: DBA-ZV37（2WD / ガソリンターボ）
エンジン: 274930（2.0L 直列4気筒DOHCターボ）
最高出力: 211ps / 350N・m
トランスミッション: 7速AT（マニュアルモード付）