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2023.01.28

名古屋ファクトリー

令和5年1月28日 本日のFACTORY ノア 修理

昨日の続きです。

無事納車された所から続けていきます。


みなさんも共感して頂けるかと思いますが、
納車後って無駄に乗りたくなりますよね。

やっと念願の車を手にして本当にたくさんの所へ行きました。

ですが、いい事ばかりではなかったのも事実です。

アリストは平成10年式で自分よりも年上の車になります。今年で25歳の車です。

ということはみなさんお分かりですよね。

そうです。むちゃくちゃ壊れていきます。

20年以上経っていればそりゃそうですよね。

でも当時はただ車が好きなだけで整備も出来るわけなく、ほぼ無知に近かったので、そんな事も予想していませんでした、、、

スロットルボディが壊れ、ラジエーターが壊れ、オルタネーターが壊れ、クランクプーリーが脱落し、ファンベルトが千切れ、テンショナーもガタガタに、、、

一気に壊れたわけじゃありませんが、
ほぼ同時期に壊れていきました。

そこで購入した店舗に連絡したのですが、
返ってきた返答が「うちは売るだけなんで知りません」と

あまりの悔しさに言葉も出ませんでした。

Dashでは考えられないですし、18歳にはとても重く辛辣な言葉でした。


そこから絶対にお客様を見捨てないお客様第一の車屋さんになりたいと強く思うようになりました。

特に若い世代の車離れがとても深刻になって来ているので自分は自分で体験したことを絶対に繰り返さないことを1番に考えています。


そこが重点にあるDashだからこそ胸を張ってお客様と接することができます。


社員だからというわけでなく、
本当にDashのような車屋さんで買いたかったなと思います。

騙されたと思って一度足を運んで貰えたらと思います。


それでは本日のファクトリーです!



 
トヨタ ノア 修理です!

スパークプラグ、イグニッションコイル交換
スロットルボディ清掃させて頂きました。


スパークプラグやイグニッションコイルは急に全気筒ダメになってしまうことはそうそうある訳では無いです。
こちらの車輌も1気筒だけ失火していましたが、スパークプラグ、イグニッションコイルは全数同時交換が望ましいです。

理由としてはとても簡単で、
単純に同じ距離、同じ時間、同じ回数使用している部品になるので劣化も同時期と考えられる為です。
タイヤと違いローテーションできない部品になります。

始動不良になる前に点検をすることで未然に故障を防ぎ、他部品への影響を抑える事で結果的にお財布にもクルマにも優しいです。


 
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Dashでは中古車販売のみならず、新車販売、継続車検、修理、タイヤ交換、電装品取付、カスタム、もしもの時のレッカー搬送、保険対応、レンタカー貸出、鈑金などもやらさせて頂きます!
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