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2025.06.10

西三河店ブログ

工場潜入!!! マツダのディーゼルエンジン DPF カーボン  血液型 自社ローン 審査ナシ 36回  

こんばんは\(^o^)/

Dash西三河です♪


本日の担当は、最近血液型がA型だったと判明した上田です(笑)


先日諸事情あって人生初の入院生活を送っていたのですが。。。

(親知らずが原因なんて恥ずかしくて言えない)


今まで約30年間ずっとO型として生きてきたんですが、
リストバンドに書かれている
A+という文字に疑問を抱き看護師さんに聞いたところ、まさかのA型ということが発覚したのです・・・・


 

これはかなり衝撃的でしたΣ(゚Д゚)

デスクも決して綺麗とは呼べませんし、もちろん几帳面な点など一切なく、自分では未だに信じ難い事実です(゜_゜>)



これまた不思議なもので、私の父親もO型として生きてきて、大怪我をした際にA型と発覚したという・・・


血は争えないということでしょうか(笑)


余談はこのへんにして


本日はいつも作業に励んでくれている工場に潜入してみました!

Dashでは納車前の整備だけでなく、車検や修理など車に関する事は全て行っておりますので、工場は毎日大忙しです!

今日も気になる作業をしていましたので、少しご紹介します♪





 

このヘドロのような黒いドロドロの物体。。。

こちら何かわかりますか?


こちらは後ほど詳しくご説明しますが、ディーゼルエンジンから発生する
煤(すす)なんです。

今回作業を行ったのはマツダのアテンザワゴンなのですが、この発生した煤がエンジン内部のインテークマニホールドやバルブなどの各気筒に詰まる事があり、特に短距離の運転や長時間のアイドリングを繰り返すと、煤の蓄積が進行しやすくなってしまいます。

今回はEGRクーラー、EGRバルブという部位に煤が蓄積しておりましたので、そちらの除去作業を行っておりました。





 

入口しか見えていませんが、このように実際に煤が溜まってしまいエンジン不調に繋がってしまうのです。

 

各気筒の清掃、部品の交換を行い作業完了です♪


昨今のガソリン高騰により、ハイブリッド車に並び注目されているディーゼル車ですが、このようなメンテナンスは必要不可欠となりますので、よく愛車を理解した上でお乗り頂くことが大事になりますね(^^)/


これだけを聞くと、

『ディーゼル車ってめんどうだな・・・』
と思われてしまいそうですが、もちろんディーゼル車にしかない良さもたくさんあります!

実際にマツダディーゼル車を長年乗っている知人の意見や他サイトなども参考にして、ディーゼル車のオススメポイントをまとめてみました♪



①寿命が長い
マツダのディーゼルエンジンは、その耐久性から寿命が長いと評価されています。特に、ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べて頑丈に作られており、適切なメンテナンスを行えば、走行距離が30万kmを超えても問題なく稼働することが報告されています。

②耐久性が高い
ディーゼルエンジンの構造はガソリンエンジンと比較してシンプルで、部品が少ないため、故障のリスクが低く、耐久性が高いとされています。

③維持費がリーズナブル
マツダのディーゼルエンジンは、ランニングコストの面でも高い評価を受けています。維持費が安く、長期的に見ても経済的であるとの声が多いです。


④快適な乗り心地
長時間のドライブでも疲れにくいという特徴があり、長距離を走行する方にとっては非常に魅力的です。


やはり長距離運転が多い方にオススメみたいですね!

反対に短距離運転、いわゆる
【チョイ乗り】が続いてしまうと、エンジンが完全に温まらず、燃料の不完全燃焼により先ほどの煤の発生が増加するリスクがあります。

そのため、ディーゼル車に乗る場合は定期的な長距離運転やエンジンを十分に温める事が推奨されます



総合的に見ると、マツダのディーゼルエンジンは性能や環境への取り組みから高い評価を受けていますが、使用状況やメンテナンスの観点から、お客様のニーズに合った選択が必要となります!

もちろんDashの従業員はこういったメリット、デメリットを熟知しておりますので、お客様のお話を伺ったうえでオススメのおクルマをご提案させて頂きます!


 

個人的にはマツダ車のこのヨーロピアンフェイス、

好きです(ボソッ)


近々アクセラスポーツが入庫する予定ですので、気になった方はぜひお問い合わせお待ちしております!


では本日はこのあたりで失礼致します!!!!


明日は定休日ですのでまた木曜日にお会いしましょう\(^o^)/



 

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